{"id":6420,"date":"2020-06-23T19:02:33","date_gmt":"2020-06-23T09:02:33","guid":{"rendered":"https:\/\/rundreise.4lima.de\/?p=6420"},"modified":"2026-04-05T18:50:04","modified_gmt":"2026-04-05T16:50:04","slug":"2020-06-23-tag-1-849-5a-22dteilstrecke-0-kmgesamtstrecke-31-4657-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/?p=6420","title":{"rendered":"2020\/06\/23,\u00a0Tag\u00a01.849\u00a0(5a 22d),
Teilstrecke:\u00a00\u00a0km,
Gesamtstrecke:\u00a031.560,0\u00a0km"},"content":{"rendered":"

Inzwischen sind wir gut in Hannover angekommen. F\u00fcr den Transport zum Flughafen hatten wir einige Tage zuvor auf der Stra\u00dfe den Fahrer des Transporters eines Taxiunternehmens angesprochen und die Abholung vereinbart. Obwohl wir sichergestellt hatten, dass im Transporter ausreichend Platz f\u00fcr die Kartons ist, hatten wir den Abholtermin so fr\u00fch gelegt, dass wir bei Nichterscheinen des Fahrers oder sonstigen Schwierigkeiten noch eine Alternative h\u00e4tten nutzen k\u00f6nnen, ohne den Flug zu verpassen. Es lief jedoch alles glatt und wir mussten im Flughafen sogar auf die \u00d6ffnung des Check-in warten. Nach der Information von Lufthansa sollte Virgin Australia als Gesellschaft, die den ersten Flug durchf\u00fchrte, die etwas 500 \u20ac f\u00fcr die beiden \u201eStandard Sportgep\u00e4ck\u201c-Kartons einziehen. Obwohl wir dies beim Check-in erl\u00e4uterten, forderte man lediglich einen sehr viel geringeren Betrag und stellte in Aussicht, dass die anderen beteiligten Gesellschaften weitere \u00dcbergep\u00e4ckgeb\u00fchren fordern k\u00f6nnten. Spannend war es, mitzuverfolgen, f\u00fcr welchen Wert sich die zwischen 32,0 kg und \u201eOverload\u201c schwankende Gep\u00e4ckwaage letztlich entscheiden w\u00fcrde. Es zeigte sich, dass wir nicht nur das maximal zul\u00e4ssige Volumen, sondern auch das zul\u00e4ssige Gewicht jedes Gep\u00e4ckst\u00fccks vollst\u00e4ndig ausgereizt hatten. Etwas Sorge hatten wir, dass man den Inhalt der Fahrradkartons \u00fcberpr\u00fcfen w\u00fcrde. Dann w\u00e4re aufgefallen, dass au\u00dfer dem Fahrrad noch jeweils etwa 12 kg sonstige dem Fahrrad zuzuordnende Teile in den Kartons waren, was m\u00f6glicherweise nicht als \u201eStandard Sportgep\u00e4ck\u201c akzeptiert worden w\u00e4re. Das \u00d6ffnen der Kartons blieb uns erspart und man begn\u00fcgte sich damit, eine Art Ministaubsauger durch eine in den Karton geschnittene kleine \u00d6ffnung zu stecken, um die Probe auf Sprengstoffspuren zu untersuchen. Wenigstens waren wir zufrieden, dass man die Annahme unserer Gep\u00e4ckst\u00fccke nicht verweigerte, weil z. B. Gewichtsgrenzen \u00fcberschritten wurden. \u00dcberrascht waren wir, als man uns er\u00f6ffnete, wir h\u00e4tten in Sydney das Gep\u00e4ck in Empfang zu nehmen und im internationalen Terminal erneut aufzugeben. Auch die vorsorgliche ausgedruckte Information von der Webseite des Flughafens in Sydney, die ein Durchchecken des Gep\u00e4cks zusichert, half nicht. Wegen Corona h\u00e4tte der Ablauf ge\u00e4ndert werden m\u00fcssen, erkl\u00e4rte man uns.<\/p>\n

Der Abflug h\u00e4tte am 13. Juni 2020 um 11:15 Uhr erfolgen sollen. Da sich jedoch die Maschine aus Sydney \u2013 wie wir sp\u00e4ter erfuhren, aufgrund technischer Probleme \u2013 versp\u00e4tete, verz\u00f6gerte sich unser Abflug bis 13:30 Uhr. Das beunruhigte uns nicht, denn unser Aufenthalt in Sydney sollte urspr\u00fcnglich gut acht Stunden betragen. In Sydney mussten wir unsere schweren und gro\u00dfen Kartons mit dem Bus vom Domestic zum International Terminal bringen. Nach dem Bustransfer erfuhren wir wieder die Hilfsbereitschaft der Australier: F\u00fcr den Transport des Gep\u00e4cks von der Bushaltestelle zum Check-in stand uns nur ein Trolley zur Verf\u00fcgung. Dagmar wartete daher zun\u00e4chst mit der H\u00e4lfte unseres Gep\u00e4cks an der Haltestelle, w\u00e4hrend sich Diez mit der anderen H\u00e4lfte auf den Weg machte. In die Check-in-Halle kam er nur, nachdem es sich anhand des Passes und Tickets als Passagier ausgewiesen hatte. Die Zollbeamten fragte er, wie er es bewerkstelligen k\u00f6nne, sp\u00e4ter noch Dagmar mit dem Rest des Gep\u00e4cks abholen zu k\u00f6nnen. Ohne lange zu \u00fcberlegen begleitete ihn daraufhin einer der Beamten die nicht unerhebliche Strecke zum Check-in, Diez musste dort mit seiner Gep\u00e4ckh\u00e4lfte warten, da unbegleitetes Gep\u00e4ck sofort Bombenalarm ausgel\u00f6st h\u00e4tte. Der Mann lie\u00df sich Trolley, unseren Flugschein und Dagmars Namen geben und holte Dagmar mit dem Restgep\u00e4ck ins Terminal.<\/p>\n

Beim Check-in passierte das, was wir vorausgesehen hatten. ANA (All Nippon Airways), die Gesellschaft, die den n\u00e4chsten Flug durchf\u00fchrte, teilte uns mit, dass Virgin Australia nicht berechtigt gewesen w\u00e4re, die 270 AUD f\u00fcr das Standard Sportgep\u00e4ck einzuziehen. Wir m\u00fcssten die umgerechnet 500 \u20ac an ANA zahlen und uns die 270 AUD von Virgin Australia zur\u00fcckerstatten lassen. Wir hatten Gl\u00fcck, es mit einer japanischen Fluggesellschaft zu tun zu haben. Die Mitarbeiter am Check-in waren, wie alle Japaner, denen wir bisher begegneten, extrem h\u00f6flich und zur\u00fcckhaltend. Das verbat ihnen wohl, umgehend unsere bestimmt vorgetragene Forderung zur\u00fcckzuweisen, sie sollten sich um eine L\u00f6sung k\u00fcmmern, denn wir h\u00e4tten nicht vor, von Deutschland aus um die R\u00fcckerstattung von einer unter Gl\u00e4ubigerschutz stehenden Fluglinie zu k\u00e4mpfen. Es folgten auf der Seite von ANA zahlreiche Gespr\u00e4che mit den Kollegen vor Ort und einige Telefonate, bis man uns anbot, lediglich die Differenz zwischen den 500 \u20ac und den bereits bezahlten 270 AUD zu zahlen. Damit waren wir einverstanden. Auch die Gep\u00e4ckwaage beim Einchecken in Sydney zeigte keine unzul\u00e4ssigen Werte und unser Gep\u00e4ck wurde diesmal bis Hannover durchgecheckt. Auff\u00e4llig war, dass man bei der Sicherheitskontrolle wohl vorwiegend auf das Sprengstoffsp\u00fcrger\u00e4t vertraut. Der Rucksack mit zahlreichen elektrischen Ger\u00e4ten, Laptop und Tablet musste nicht ausgepackt werden und selbst die gef\u00fcllte Wasserflasche in einer Au\u00dfentasche am Rucksack konnte nach dem Durchleuchten und der Auswertung des Filterstreifens vom Miniaturstaubsauger im Sprengstoffdetektor unbeanstandet passieren.<\/p>\n

Gegen 20:55 Uhr startete p\u00fcnktlich der mit 9:35 Stunden angesetzte Flug nach Haneda, dem internationalen Flughafen von Tokyo. Wir konnten relativ viel schlafen. Auf dem Flug herrschte f\u00fcr uns erstmalig \u00fcberhaupt Maskenpflicht. Japan erreichten wir gegen 5:30 Uhr Ortszeit. Auf dem 2018 noch mit 87,1 Millionen Passagiere f\u00fcnftgr\u00f6\u00dfte Flughafen der Welt herrschte g\u00e4hnende Leere, leere G\u00e4nge, geschlossene L\u00e4den und nur ganz wenige St\u00e4nde, an denen man Essen und Trinken kaufen konnte. Entsprechend leer und ruhig waren die Bereiche mit den bequemen Liegesesseln, in denen wir die Zeit bis zum Abflug nach Frankfurt um 14:05 Uhr verbrachten. Die Flugzeit nach Frankfurt war mit 12:20 Stunden angesetzt. Auf diesem von Lufthansa durchgef\u00fchrten Flug wurde nur jeder zweite Sitzplatz belegt, was uns etwas bequemer schlafen lie\u00df. Am 14. Juni 2020 gegen 19:00 Uhr Ortszeit waren wir nach gut neun Monaten wieder in Deutschland. Auch der Flughafen in Frankfurt zeigte sich ungewohnt ruhig. Die meisten Gesch\u00e4fte und Restaurants waren hier ebenfalls geschlossen. Wir mussten uns die Nacht um die Ohren schlagen, denn unser Flug nach Hannover sollte erst am n\u00e4chsten Morgen um 9:05 Uhr starten. Normalerweise h\u00e4tten wir einen Zug nach Hannover genommen und w\u00e4ren deutlich fr\u00fcher angekommen. Doch wegen unseres Gep\u00e4cks h\u00e4tten wir keinen ICE nehmen k\u00f6nnen. Frankfurt erwies sich als sehr unfreundlich gegen\u00fcber Passagieren mit l\u00e4ngerem Aufenthalt: Anders als auf dem Flughafen von Haneda wird dort mit entsprechend gestalteten Armlehnen alles unternommen, um ein Schlafen \u00fcber mehrere Sitze zu verhindern. Erst nach l\u00e4ngerer Suche fanden wir in der Etage \u00fcber dem Eingang zum Terminal B einen \u201eRuhebereich\u201c, der dies mit etwas Improvisation erm\u00f6glichte. Gl\u00fccklicherweise hatten wir es uns dort rechtzeitig bequem gemacht, denn sp\u00e4ter wies ein Schild diesen Bereich als geschlossen aus.<\/p>\n

Der Flug nach Hannover startete p\u00fcnktlich und mit uns flogen lediglich f\u00fcnf andere Passagiere. Vielleicht ist es diesem Umstand zu verdanken, dass nach der Ankunft der Zoll nicht besetzt war. Etwas Sorge hatten wir uns gemacht, denn im Zuge der Kommunikation mit dem Zoll anl\u00e4sslich des zun\u00e4chst vorgesehenen Transports unseres \u00dcbergep\u00e4cks als Fracht, hatte man uns mitgeteilt, dass wir Zoll zu entrichten h\u00e4tten, da unsere Fahrr\u00e4der vor mehr als drei Jahren aus der EU ausgef\u00fchrt worden waren und jetzt als sog. \u201eR\u00fcckware\u201c zu betrachten seien. Diez musste nach Studium des einschl\u00e4gigen Regelwerks diesmal einsehen, dass diese f\u00fcr uns nach wie vor unverst\u00e4ndliche Regelung wohl rechtens ist. Wer sein in Deutschland gekauftes Fahrrad also z. B. 16 Jahre nutzt, hat die Chance, es bis zu f\u00fcnfmal bei der Wiedereinreise in die EU verzollen zu m\u00fcssen \u2013 ein Umstand, der wohl den wenigsten Langzeiturlaubern bewusst ist. Diesmal jedenfalls blieben uns Diskussionen mit dem Zoll erspart und um bei der n\u00e4chsten Wiedereinreise in die EU wenigstens nachweisen zu k\u00f6nnen, wann wir die R\u00e4der ausgef\u00fchrt haben, werden wir uns beim n\u00e4chsten Verlassen der EU vom Zoll auf jeden Fall eine sog. N\u00e4mlichkeitsbescheinigung ausstellen lassen. Wie k\u00f6nnten wir andernfalls z. B. nachweisen, dass z. B. eine bei der Wiedereinreise mehr als drei Jahre alte Kamera w\u00e4hrend des fraglichen Zeitraums nicht im Ausland gelagert war, selbst wenn man zwischenzeitlich nachweislich selbst in der EU war.<\/p>\n

Da nicht jedes Taxi in der Lage gewesen w\u00e4re, unsere gro\u00dfen Fahrradkartons zu transportieren, hatten wir bereits aus Brisbane einen geeigneten Van bestellt. Der Fahrer wartete mit unserem Namensschild am Ausgang und gegen 10:30 Uhr kamen wir bei unseren Freunden in Hannover an. Die Fahrradkartons konnten wir bis zum Zusammenbau in einer ihrer Garagen lagern. Bei einem Discounter versorgten wir uns f\u00fcr das zweite Fr\u00fchst\u00fcck, konnten endlich duschen und freuten uns auf das Schlafen in einem Bett.<\/p>\n

Spannend war die Kl\u00e4rung der Frage, ob wir uns nach der R\u00fcckkehr in Quarant\u00e4ne h\u00e4tten begeben m\u00fcssen. So eindeutig, wie es sich in der Berichterstattung der Presse zum Beschluss des OVG L\u00fcneburg vom 11.05.2020 las, ist die Sache nicht. Die \u201eNieders\u00e4chsischen Verordnung \u00fcber infektionssch\u00fctzende Ma\u00dfnahmen gegen die Ausbreitung des Corona-Virus\u201c war zwar f\u00fcr die Fassung, die am 8. Juni in Kraft trat, angepasst worden, doch sieht diese f\u00fcr Personen, die in die EU einreisen, nur dann eine Befreiung von der Absonderungspflicht vor, wenn das RKI (Robert Koch-Institut) festgestellt hat, dass die Ansteckungsgefahr im Ursprungsland gering ist. Zun\u00e4chst beruhigte uns diese Aussage, denn die Ansteckungsgefahr ist in Australien so gering wie in kaum einem anderen Land. Es fehlte daher lediglich noch die entsprechende Best\u00e4tigung des RKI und genau an der haperte es, denn das RKI l\u00e4sst in seinem Webauftritt verlauten: \u201e… Seit dem 10.4.2020 weist das Robert Koch-Institut keine internationalen Risikogebiete … mehr aus.
\n\u201c… Sollte Niedersachsen dieser Umstand entgangen sein? Und das, nachdem die Verordnung bereits einmal als verfassungswidrig kassiert worden war? Aber wof\u00fcr sind wir rechtsschutzversichert? Nach Telefonaten mit den dortigen Anw\u00e4lten wurde uns die Kosten\u00fcbernahme eines Normenkontrolleilverfahrens zugesichert und wir erhielten zwei Telefonnummern von Kanzleien mit Vertretungsberechtigungen beim OVG. Es war jedoch nicht unser vorrangiges Interesse, Rechtsgeschichte zu schreiben, sondern lediglich, nicht in Quarant\u00e4ne zu m\u00fcssen. Daher wurde nochmals das Urteil analysiert. Das Gericht w\u00fcrdigte darin nicht nur die M\u00f6glichkeit, durch die vermeintliche Einsch\u00e4tzung des RKI den Kreis der Personen einzuschr\u00e4nken, die sich abzusondern h\u00e4tten, sondern auch die in \u00a7 5 Abs. 11 der o. g. Verordnung vorgesehene M\u00f6glichkeit, sich auf begr\u00fcndeten Antrag von der Quarant\u00e4nepflicht befreien zu lassen. Wir bef\u00fcrchteten, vom Gericht genau auf diese M\u00f6glichkeit hingewiesen zu werden und dass uns vorgeworfen w\u00fcrde, wir h\u00e4tten zun\u00e4chst auch diese M\u00f6glichkeit aussch\u00f6pfen m\u00fcssen. Obwohl wir nicht erwarteten, dass ein Befreiungsantrag rechtzeitig beschieden w\u00fcrde, wollten wir diese Option nicht ungenutzt lassen \u2013 und sei es nur, um nachzuweisen, dass wir alle M\u00f6glichkeiten ausgesch\u00f6pft hatten. Also haben wir sorgf\u00e4ltig einen mit zahlreichen glaubw\u00fcrdigen Quellenangaben begr\u00fcndeten Antrag ausgearbeitet und an das zust\u00e4ndige nieders\u00e4chsische Gesundheitsamt gesandt \u2013 nicht ohne eine \u201egoldene Br\u00fccke\u201c zu bauen: Es wurde nahegelegt, uns mitzuteilen, dem Gesundheitsamt sei eine von der Verordnung vorgesehene Feststellung des RKI bekannt, die Ansteckungsgefahr in Australien sei gering. Wir baten um z\u00fcgige R\u00fcckmeldung, um ggf. umgehend das Normenkontrolleilverfahren einleiten zu k\u00f6nnen. Nur wenige Stunden sp\u00e4ter erreichte uns die Nachricht des Gesundheitsamtes, wir k\u00f6nnten uns auf eine andere Quelle beziehen, nach der in Australien \u201edie Zahl der in den letzten 7 Tagen neu gemeldeten F\u00e4lle von Corona Infektionen nicht h\u00f6her ist als 50 F\u00e4lle\/100.000 Einwohner\u201c sei und damit sei eine Absonderung nicht erforderlich. Das entspricht zwar nicht den Anforderungen der Verordnung, die explizit eine Feststellung des RKI verlangt, gen\u00fcgte uns jedoch, uns gegen eine Strafe wegen Versto\u00dfes gegen die Absonderungspflicht gesch\u00fctzt zu f\u00fchlen. Dass das Gesundheitsamt u. E. mit dem angef\u00fchrten Kriterium die Gesundheit der Bev\u00f6lkerung gef\u00e4hrdet, sei nur nebenbei bemerkt: F\u00fcr das Ansteckungsrisiko in einem Land ist die Zahl der gemeldeten F\u00e4lle nicht allein entscheidend; es kommt z. B. auch darauf an, dass gen\u00fcgend mit zuverl\u00e4ssigen Verfahren getestet wird und politisch motivierte Manipulationen ausgeschlossen sind. Nach der Auslegung des Gesundheitsamtes w\u00e4ren sogar Personen, die einem extrem hohen Ansteckungsrisiko ausgesetzt gewesen w\u00e4ren von der Absonderungspflicht befreit, solange nur die gemeldeten Ansteckungszahlen gering genug sind, unabh\u00e4ngig davon, ob diese aussagekr\u00e4ftig sind.<\/p>\n

Derzeit kurieren wir wohl bereits latent in Australien vorhandene Erk\u00e4ltungen aus, die jedoch erst durch die Belastungen der Reise zum Ausbruch gekommen waren. Erst wenn f\u00fcr Dagmars Mutter keine Gefahr der Ansteckung mehr besteht, werden wir zu ihr fahren.<\/p>\n

Die Fahrr\u00e4der haben wir zwischenzeitlich nach Gehrden zum H\u00e4ndler, bei dem wir sie gekauft hatten, gebracht, um die Dichtungen der Rohloff-Naben erneuern zu lassen. Wenn wir die Fahrr\u00e4der wiederhaben, werden wir nach mehr als vier Monaten wieder Fahrradtouren unternehmen k\u00f6nnen.<\/p>\n

\n\t

Aufnahmedatum 08\/06\/2020<\/span><\/p>\t

\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Denkmal<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Denkmal auf dem King George Square in Brisbane  Wo?<\/span>Nach Rechtsklick
au\u00dferhalb \u00f6ffnen<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Die<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Die Kathedrale am King George Square wirkt verloren neben den Hochh\u00e4usern  Wo?<\/span>Nach Rechtsklick
au\u00dferhalb \u00f6ffnen<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Die<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Die Brisbane City Hall  Wo?<\/span>Nach Rechtsklick
au\u00dferhalb \u00f6ffnen<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t

Aufnahmedatum 12\/06\/2020<\/span><\/p>\t

\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Unser<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Unser Aufgabegep\u00e4ck, gewichts- und volumenoptimiert  Wo?<\/span>Nach Rechtsklick
au\u00dferhalb \u00f6ffnen<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Unsere<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Unsere Fahrradkartons, jeweils an der Gewichtsgrenze von 32 kg  Wo?<\/span>Nach Rechtsklick
au\u00dferhalb \u00f6ffnen<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t

Aufnahmedatum 13\/06\/2020<\/span><\/p>\t

\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Der<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Der letzte Blick auf Brisbane<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t

Aufnahmedatum 14\/06\/2020<\/span><\/p>\t

\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Der<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Der Fuji<\/span><\/a> beim Anflug auf Tokyo<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Nieselregen<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Nieselregen in Japan  Wo?<\/span>Nach Rechtsklick
au\u00dferhalb \u00f6ffnen<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Der<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Der fast menschenleere Flughafen Haneda<\/span><\/a>  Wo?<\/span>Nach Rechtsklick
au\u00dferhalb \u00f6ffnen<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Unser<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Unser Flug auf der Anzeigetafel, der einzige nicht gestrichene  Wo?<\/span>Nach Rechtsklick
au\u00dferhalb \u00f6ffnen<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t

Aufnahmedatum 15\/06\/2020<\/span><\/p>\t

\n\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Die<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Die letzte Etappe einer langen Reise  Wo?<\/span>Nach Rechtsklick
au\u00dferhalb \u00f6ffnen<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inzwischen sind wir gut in Hannover angekommen. F\u00fcr den Transport zum Flughafen hatten wir einige Tage zuvor auf der Stra\u00dfe den Fahrer des Transporters eines Taxiunternehmens angesprochen und die Abholung vereinbart. Obwohl wir sichergestellt hatten, dass im Transporter ausreichend Platz… <\/p>\n","protected":false},"author":108,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[58],"tags":[],"class_list":["post-6420","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deutschland"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/108"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6420"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10314,"href":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6420\/revisions\/10314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}