{"id":6405,"date":"2020-06-05T19:30:08","date_gmt":"2020-06-05T17:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/rundreise.4lima.de\/?p=6405"},"modified":"2025-02-16T17:19:29","modified_gmt":"2025-02-16T16:19:29","slug":"2020-06-05-tag-1-831-5a-4dteilstrecke-0-kmgesamtstrecke-31-4657-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/?p=6405","title":{"rendered":"2020\/06\/05,\u00a0Tag\u00a01.831 (5a 4d),
Teilstrecke: 0\u00a0km,
Gesamtstrecke: 31.560,0\u00a0km"},"content":{"rendered":"

Reisebeschr\u00e4nkungen in Australien werden mindestens bis September bestehen bleiben. Derzeit k\u00f6nnten wir nicht wie urspr\u00fcnglich geplant in den Norden Australiens ins tropische Cairns reisen. Zwar m\u00fcsste dazu keine der noch gesperrten inneraustralischen Grenzen \u00fcberquert werden, doch sind sowohl der Bewegungsradius als auch die \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten stark eingeschr\u00e4nkt. Noch restriktiver sind die Ma\u00dfnahmen in Neuseeland, f\u00fcr das wir zwar ab September nutzbare Visa haben, in das wir jedoch wohl auf absehbare Zeit nicht einreisen d\u00fcrften. Wir erwarten, dass sich die Situation global erst mit ausreichender Durchimpfung entspannen wird. Wann ein Impfstoff in ausreichender Menge zur Verf\u00fcgung steht, ist offen. Welches Land sich zur dann herrschenden Jahreszeit f\u00fcr die Fortsetzung unserer Reise anbietet, ebenfalls. Nachdem uns in Deutschland keine zweiw\u00f6chige Quarant\u00e4ne mehr erwartet, sehen wir dort aktuell mehr M\u00f6glichkeiten, unsere Zeit sinnvoll zu nutzen. Anders als w\u00e4hrend unserer vorangegangenen Reiseunterbrechungen werden wir daher die Ausr\u00fcstung diesmal nicht im Ausland einlagern, sondern mit nach Deutschland nehmen.<\/p>\n

Nur wenige internationale Fl\u00fcge verlassen derzeit Australien, da Australier aktuell nicht ausreisen d\u00fcrfen. Gro\u00dfe internationale Luftfahrt-Drehkreuze wie Singapur, Bangkok und Dubai sind noch geschlossen, was den Kreis nutzbarer Fluglinien stark reduziert. Die gr\u00f6\u00dfte australische Fluggesellschaft, Qantas, fliegt derzeit \u00fcberhaupt nicht. Qatar Airways fliegt zwar weiterhin, doch die Kosten f\u00fcr die Bef\u00f6rderung unseres \u00dcbergep\u00e4cks sind uns zu hoch. Das \u00dcbergep\u00e4ck alternativ von einem Kurierdienst bef\u00f6rdern zu lassen, hatten wir ebenfalls erwogen. Unschlagbar g\u00fcnstig ist lediglich der Transport auf dem Seeweg. Die 90 Tage, die ein solcher Versand mindestens dauert, wollen wir jedoch in Deutschland nicht auf unsere R\u00e4der verzichten. Per Luftfracht wird es mit den Kurierdiensten mindestens so teuer wie die Mitnahme als \u00dcbergep\u00e4ck. Wir k\u00f6nnten dann jedoch \u2013 lediglich mit dem Handgep\u00e4ck beladen \u2013 auch Flugverbindungen nutzen, die z. B. in Sydney starten und in Frankfurt oder M\u00fcnchen enden. F\u00fcr den Rest k\u00f6nnten wir die Bahn nehmen.<\/p>\n

Beim Bummel durch Brisbane wollten wir einem Reiseb\u00fcro die Chance geben, uns einen geeigneten Flug vorzuschlagen. Den Geheimtipp, auf den wir hofften, konnte man uns nicht geben. Zumindest war man so ehrlich, uns zu sagen, dass man bez\u00fcglich des g\u00fcnstigsten Angebots erst verifizieren m\u00fcsse, ob eine beteiligte Gesellschaft \u00fcberhaupt fliegt. Man wollte uns am Abend Nachricht geben. Als auch am darauffolgenden Morgen noch keine Nachricht eingetroffen war, setzten wir unsere Suche im Internet fort. Auf die Suchmaschinen im Internet kann man sich derzeit nicht verlassen. G\u00fcnstige Angebote beinhalten oft Fl\u00fcge, die auf den Homepages der Airlines, die angeblich diese Fl\u00fcge durchf\u00fchren, nicht aufgef\u00fchrt sind. (Gelingt es, telefonisch zu den entsprechenden Reiseb\u00fcros durchzudringen, versucht man dies damit zu entschuldigen, dass die Informationen noch nicht aktualisiert wurden. Auf die Frage, weswegen derartige Aktualisierungen selbst nach sechs Tagen noch immer nicht erfolgten, erhielten wir keine Auskunft.) Eine Ausnahme war die Flugreise von Brisbane \u00fcber Tokyo und Frankfurt nach Hannover. Vorsichtig werden lie\u00df uns, dass das erste Teilst\u00fcck von Virgin Australia durchgef\u00fchrt werden sollte. Aus den australischen Nachrichten wussten wir, dass die Gesellschaft Gl\u00e4ubigerschutz beantragt hatte. Eine telefonische Nachfrage bei einem deutschen Reiseb\u00fcro ergab, dass bei einer Buchung \u00fcber sie eine R\u00fcckerstattung des Preises im Fall einer Annullierung des Fluges sehr unsicher sei. Neben verschiedenen Reiseb\u00fcros bot auch Lufthansa diese Verbindung an und das zu einem nur vernachl\u00e4ssigbar h\u00f6heren Preis. Da bei einer Buchung \u00fcber Lufthansa die Absicherung gegen die Folgen von Flugausf\u00e4llen aufgrund der EU-Fluggastrechte erheblich besser ist, wagten wir es, dort eine Reise zu buchen, die am 15. Juni beginnen sollte. Unverz\u00fcglich nach der Buchung wurden die Fl\u00fcge best\u00e4tigt. Unsere Freude dar\u00fcber w\u00e4hrte jedoch nicht lange: Bereits am darauffolgenden Morgen entnahmen wir einer in der Nacht eingegangenen E-Mail, dass der von Virgin Australia durchzuf\u00fchrende Flug annulliert wurde. Da Lufthansa f\u00fcr solche F\u00e4lle zusichert, den Kunden einen Alternativflug anzubieten, telefonierten wir mit dem Service Center. Auf unseren Hinweis, dass mit Qatar Airways eine Alternative existieren w\u00fcrde, die wir bereit w\u00e4ren, zu akzeptieren, teilte man uns mit, dass man mit Qatar Airways nicht zusammenarbeite. Weiterhin k\u00f6nne man uns bis weit in den Juli hinein keinen Ersatzflug anbieten. Auf das Angebot, uns den Kaufpreis zur\u00fcckzuerstatten, wollten wir zu dem Zeitpunkt nicht eingehen. Zun\u00e4chst wollten wir pr\u00fcfen, zu welchen Ersatzleistungen Lufthansa verpflichtet w\u00e4re und ob sich f\u00fcr uns vorteilhaftere L\u00f6sungen durchsetzen lie\u00dfen. Doch selbst wenn Lufthansa gezwungen gewesen w\u00e4re, uns bis zu einem Flug Unterkunft und Verpflegung zu erstatten, h\u00e4tten wir die Zeit nicht zum Fahrradfahren z. B. in Deutschland nutzen k\u00f6nnen. Also wieder ins Internet und nach einer L\u00f6sung gesucht. Nach l\u00e4ngerer Suche fanden wir eine Verbindung, auf die uns der Mitarbeiter im Lufthansa Service Center unverst\u00e4ndlicherweise nicht hingewiesen hatte, obwohl sie ausschlie\u00dflich mit den Gesellschaften durchgef\u00fchrt wird, die uns auch bei der urspr\u00fcnglichen Buchung h\u00e4tten transportieren sollen: Mit Virgin Australia von Brisbane nach Sydney, von dort mit ANA nach Tokyo und schlie\u00dflich mit der Lufthansa \u00fcber Frankfurt nach Hannover. Zwar werden wir bereits am 13. Juni abfliegen m\u00fcssen und mit einer Gesamtzeit von gut 54,5 Stunden (Abflug Brisbane bis Ankunft Hannover) sind die Anschl\u00fcsse alles andere als g\u00fcnstig. Dennoch scheint das f\u00fcr lange Zeit die einzige M\u00f6glichkeit zu sein, mit unserem gesamten Gep\u00e4ck zu vertretbaren Kosten nach Deutschland zu kommen. Vielleicht hatten wir Gl\u00fcck, noch so kurz vor der Annullierung des Fluges von Virgin Australia bei der Lufthansa gebucht zu haben. Ein paar Stunden sp\u00e4ter h\u00e4tten wir den Flug von Brisbane nach Sydney zus\u00e4tzlich bezahlen oder mit dem gesamten Gep\u00e4ck per Zug nach Sydney fahren m\u00fcssen, ggf. mit einer \u00dcbernachtung dort \u2013 ganz zu schweigen von den Schwierigkeiten, das Geld zur\u00fcckzubekommen, wenn wir \u00fcber ein Reiseb\u00fcro gebucht h\u00e4tten. Jetzt hoffen wir, dass die inneraustralischen Fl\u00fcge von Virgin Australien nicht auch noch gestrichen werden. Selbst wenn das der Fall w\u00e4re, h\u00e4tten wir bei rechtzeitiger Information noch die Chance, z. B. mit dem Zug den Flug ab Sydney zu erreichen, was wegen des Gep\u00e4cks jedoch umst\u00e4ndlich w\u00e4re.<\/p>\n

Davon, dass unsere Flugreisen nicht in jedem Fall unkompliziert sind, haben wir im Reisebericht bereits berichtet (insbesondere Dubai<\/a> und Colombo<\/a>). Diesmal wollen wir nicht riskieren vor oder w\u00e4hrend des Fluges nach Deutschland er\u00f6ffnet zu bekommen, man k\u00f6nne unser \u00dcbergep\u00e4ck nicht transportieren, da im Flugzeug kein Platz sei. F\u00fcr die letzten beiden Teilstrecken konnten wir unser \u00dcbergep\u00e4ck bereits w\u00e4hrend der Umbuchung anmelden. Obwohl wir \u00fcber das Lufthansaportal gebucht haben und die gesamte Reise unter einem Buchungscode l\u00e4uft, ist \u00fcber das Service Center der Lufthansa die Anmeldung des \u00dcbergep\u00e4cks f\u00fcr Virgin Australia und die japanische Fluglinie nicht m\u00f6glich. Der Lufthansa Service riet uns, wir sollten uns direkt mit den anderen Fluglinien bez\u00fcglich der Anmeldung des \u00dcbergep\u00e4cks in Verbindung setzen. Bei ANA \u2013 wie Lufthansa ein Mitglied der Star Alliance \u2013 gab es keine Probleme. Virgin Australia fand zwar unsere Buchung \u00fcber unsere elektronischen Ticket-Nummern. F\u00fcr die Reservierung des \u00dcbergep\u00e4cks m\u00fcssten wir uns jedoch an Lufthansa wenden, da man nicht in die Buchung k\u00e4me. Nachdem wir hartn\u00e4ckig auf der Reservierung durch Virgin Australia bestanden, da dies der Ablauf sei, den Lufthansa uns geschildert hatte, wurden wir mit einer Mitarbeiterin der Lufthansa Niederlassung in Australien verbunden. Die best\u00e4tigte die Aussagen von Virgin Australia und setzte sich damit in Widerspruch zu ihrer Kollegin in Deutschland (oder wo immer die unter der deutschen Telefonnummer erreichbaren Mitarbeiter sitzen). Also erneut beim Service Center der Lufthansa in Deutschland angerufen; lange Warteschleife und im Anschluss zum wiederholten Mal die ausf\u00fchrliche Beschreibung der verfahrenen Situation. Wir sch\u00f6pften erst Hoffnung, als man uns schlie\u00dflich mitteilte, die Schwierigkeiten f\u00fcr Virgin Australia k\u00f6nnten darin begr\u00fcndet sein, dass die Teilstrecke bei ihnen unter ihrem eigenen Buchungscode gef\u00fchrt w\u00fcrde. Mit deren Buchungscode gelang schlie\u00dflich die Reservierung des Gep\u00e4cks auch f\u00fcr das erste Teilst\u00fcck. Das war jedoch nicht der letzte Anruf beim Lufthansa Service Center. Die Allgemeinen Bef\u00f6rderungsbedingungen und die Informationen auf den Lufthansa Webseiten sind bez\u00fcglich der Preise, der Freigep\u00e4ckgrenzen und zul\u00e4ssigen Ma\u00dfe und Gewichte des \u00dcbergep\u00e4cks sowie der anzuwendenden Bestimmungen f\u00fcr das sog. \u201eStandardsportgep\u00e4ck\u201c nicht eindeutig. Erst nach einem weiteren Anruf wissen wir, welchen Streckenabschnitt Lufthansa bzw. der Mann, der uns die Auskunft gab, als \u201emost significant route\u201c betrachtet, welches Gewicht und welche Ma\u00dfe die als Standardsportgep\u00e4ck betrachteten Verpackungen der R\u00e4der haben d\u00fcrfen und dass in Brisbane Virgin Australia nur den von der Lufthansa festgesetzten Preis f\u00fcr das \u00dcbergep\u00e4ck verlangen darf … wir lassen uns \u00fcberraschen. Vorsorglich erfragten wir vom Service Center, wie wir verfahren sollten, wenn wider Erwarten(?) beim Einchecken ein h\u00f6herer Preis verlangt w\u00fcrde. Antwort: Zahlen, alle Belege sammeln und den zu viel bezahlten Betrag vom Service Center zur\u00fcckerstatten lassen. Wir hoffen, das ist nicht wieder Anlass f\u00fcr eine umfangreiche Berichterstattung.<\/p>\n

Obwohl bei der Lufthansa das \u00dcbergep\u00e4ck im g\u00fcnstigsten Fall mit knapp 11 \u20ac pro Kilo nur etwa ein Drittel dessen kostet, was Qatar Airways verlangt, \u00fcberlegen wir sorgf\u00e4ltig, was mitgenommen werden muss und was aussortiert werden kann, weil es g\u00fcnstiger ist, es in Deutschland neu zu kaufen. Nat\u00fcrlich fallen liebgewonnene Teile solchen \u00dcberlegungen nicht zum Opfer, doch wird jedes andere Teil diesem Abw\u00e4gungsprozess unterzogen.<\/p>\n

Bei vorangegangenen Fl\u00fcgen, auf denen wir die Fahrr\u00e4der mitnehmen mussten, war das Gewicht einziges Kriterium f\u00fcr den f\u00fcr das \u00dcbergep\u00e4ck zu zahlenden Preis; die Anzahl der Gep\u00e4ckst\u00fccke war nicht vorgegeben. Demgegen\u00fcber haben wir jetzt bei Lufthansa f\u00fcr jedes zus\u00e4tzliche Gep\u00e4ckst\u00fcck zu zahlen, wobei Gewicht und Ma\u00dfe der Gep\u00e4ckst\u00fccke beschr\u00e4nkt sind. Um das maximal pro Gep\u00e4ckst\u00fcck zul\u00e4ssige Volumen optimal nutzen zu k\u00f6nnen, haben wir uns entschieden, Kartons nach (Maximal-)Ma\u00df zu bauen. In der Tiefgarage unseres Apartmenthauses fanden wir in dem Container f\u00fcr gebrauchte gro\u00dfe Kartons Boxen, aus denen wir die daf\u00fcr ben\u00f6tigten Kartontafeln schneiden konnten. Die M\u00fche k\u00f6nnte sich gelohnt haben, denn wenn wir Gl\u00fcck haben, sind die beiden Kartons mit den Fahrr\u00e4dern die einzigen \u00dcbergep\u00e4ckst\u00fccke und wir w\u00fcrden mit \u00fcberschaubaren Mehrkosten von 500 \u20ac davonkommen. Es sieht so aus, als wenn wir das Aussortieren und Einpacken bald abschlie\u00dfen k\u00f6nnen. Wir h\u00e4tten dann Gelegenheit, noch etwas mehr von dem langsam aus den Corona-Restriktionen befreiten Brisbane zu sehen.<\/p>\n

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Aufnahmedatum 23\/04\/2020<\/span><\/p>\t

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\n\t\t\t\t\"Unmittelbar<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Unmittelbar neben der Uferpromenade<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Die<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Die Stra\u00dfenf\u00fchrung \u00fcber dem Brisbane River vor dem Gesch\u00e4ftszentrum<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t

Aufnahmedatum 28\/05\/2020<\/span><\/p>\t

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\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Inzwischen<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Inzwischen ist unsere BBQ- und Poollandschaft wieder ge\u00f6ffnet  Wo?<\/span>Nach Rechtsklick
au\u00dferhalb \u00f6ffnen<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Von<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Von unserem Apartment sehen wir sch\u00f6ne Sonnenunterg\u00e4nge<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t

Aufnahmedatum 01\/06\/2020<\/span><\/p>\t

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\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\"Dagmars<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Dagmars Rad, fertig zum Boxing<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\"<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

ebenso das von Diez<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t

Aufnahmedatum 03\/06\/2020<\/span><\/p>\t

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\n\t\t\t\t\"Solche<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

Solche Orchideen gedeihen hier in den Vorg\u00e4rten<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\"\"\/<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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