Anders als w\u00e4hrend unserer vorhergehenden \u00dcbernachtung auf einer Rest Area blieben wir diesmal nicht allein. Z. T. noch lange nach Sonnenuntergang kamen vier Fahrzeuge mit Personen, die ebenfalls dort \u00fcbernachtet haben. Ein Mann hatte es sich auf der Ladefl\u00e4che seines Pick-up gem\u00fctlich gemacht. Wie wir es bereits oft gesehen hatten, schlief er in einer Art Biwaksack in Bundeswehrqualit\u00e4t, in den die Matratze integriert zu sein scheint und der nicht breiter und l\u00e4nger ist als diese. Nur im Bereich des Kopfes ist dieses Ein-Mann-Zelt etwas h\u00f6her als ca. 40 cm. In Australien sind diese Biwaks\u00e4cke offensichtlich beliebt, denn wir haben oft beobachten k\u00f6nnen, dass darin viele neben ihren Fahrzeugen schlafen. Sie sind zwar schnell aufgebaut, wir bef\u00fcrchten jedoch, dass es zurzeit lange dauert, bis in der Nacht die Temperaturen soweit zur\u00fcckgegangen sind, dass man darin nicht mehr schwitzt.<\/p>\n
Die Rest Area hat zwar einen gro\u00dfen Wassertank. Wasser ist darin jedoch nicht. Anders als die Rastpl\u00e4tze im Northern Territory werden die hiesigen nicht regelm\u00e4\u00dfig aus Tankwagen nachgef\u00fcllt. Ein Regenrohr, das vom \u00fcber den Tischen befindlichen Sonnendach in den Tank m\u00fcndet, l\u00e4sst vermuten, dass hier nur in der feuchten Jahreszeit Wasser verf\u00fcgbar ist.<\/p>\n
Freuten wir uns bereits gestern \u00fcber den meist schr\u00e4g von hinten wehenden Wind, kam er heute teilweise direkt von hinten. Problemlos konnten wir anfangs sogar 30 km\/h fahren und erreichten mit \u00fcber 24 km\/h die bisher h\u00f6chste Durchschnittsgeschwindigkeit unserer Reise.<\/p>\n