Das Visum f\u00fcr Thailand gew\u00e4hrt uns dort einen Aufenthalt von zwei Monaten. Angesichts der Strecke, die wir in Thailand zur\u00fccklegen wollen, ist das zwar ohne Verl\u00e4ngerung des Visums zu schaffen. Einen l\u00e4ngeren Aufenthalt an einem Ort im Land k\u00f6nnen wir uns damit jedoch nicht leisten. Daher hatten wir urspr\u00fcnglich vor, solange wie m\u00f6glich in Laos zu bleiben, f\u00fcr das wir ja \u00fcppig bemessene 30-Tage-Visa hatten. Dazu h\u00e4tte sich angeboten, auf der laotischen Seite des Mekongs bis Vientiane zu fahren, um erst dort von unserem Thailandvisum Gebrauch zu machen. Da wir diese Strecke jedoch bereits kennen und wir den AH11 als nicht besonders gut in Erinnerung haben, sahen wir uns die Alternativen an und entschieden uns f\u00fcr die Fahrt entlang des Mekongs auf thail\u00e4ndischer Seite \u2013 vorausgesetzt, wir w\u00fcrden einen f\u00fcr uns nutzbaren Grenz\u00fcbergang finden. Die Recherche im Internet zeigte, dass kurz hinter Pakxan ein internationaler Grenz\u00fcbergang existiert. Dort werden zwar keine \u201eVisa on Arrival\u201c ausgestellt, doch auf die sind wir ja nicht angewiesen, da wir in Hanoi regul\u00e4re Visa erhalten hatten. Es stellte sich jedoch die Frage, ob die Nutzung der F\u00e4hre mit unseren R\u00e4dern und unserem Gep\u00e4ck m\u00f6glich ist. Um das herauszufinden, besuchte Diez gestern den laotischen Grenzposten. Von den Offiziellen spricht kaum jemand Englisch. Was er jedoch herausfand, ist, dass wir Laos \u00fcber den Grenz\u00fcbergang verlassen durften. Die formale Seite war damit zwar gekl\u00e4rt. Es blieb jedoch die Frage, ob sich das praktisch umsetzen lie\u00dfe. Diez ging dazu die offensichtlich f\u00fcr Autos und LKW nutzbare Rampe zur F\u00e4hranlegestelle herunter. Dort befindet sich ein Ponton, auf dem Mitarbeiter des Immigration Office Kontrollen durchf\u00fchren. Die dort abgefertigten Personen d\u00fcrfen anschlie\u00dfend eine nicht besonders breite Personenf\u00e4hre besteigen. Autof\u00e4hren, die wir bequem mit den beladenen Fahrr\u00e4dern h\u00e4tten nutzen k\u00f6nnen, lagen etwas flussaufw\u00e4rts. Niemand der Anwesenden konnte oder wollte Diez Auskunft geben, ob und ggf. wann die Autof\u00e4hren zum Einsatz kommen. Also zur\u00fcck zum Immigration Office. Dort wurde Diez versichert, ab 8:00 Uhr k\u00f6nne er davon ausgehen, dass er mit dem Fahrrad die Autof\u00e4hre nutzen k\u00f6nne. Das Immigration Office sei ab 7:00 Uhr ge\u00f6ffnet. Einerseits trauen wir aus Erfahrung solchen Zusicherungen nicht unbedingt, andererseits schien es nicht ausgeschlossen, dass wir mit unseren Fahrr\u00e4dern zur Not auch die Personenf\u00e4hren h\u00e4tten nutzen k\u00f6nnen. Wer gesehen hat, wie und was alles auf Mopeds und sonstigen Gef\u00e4hrten transportiert wird, wird keine Bedenken haben, dass auch wir mit unserem Gep\u00e4ck und den Fahrr\u00e4dern w\u00fcrden transportiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n
Bis heute hatten wir sicherheitshalber mit unserer Weiterfahrt gewartet, um nicht einen erneuten R\u00fcckfall bei Dagmar zu riskieren. Wir konnten sogar etwas l\u00e4nger als an Fahrtagen \u00fcblich schlafen, da das Immigration Office ja erst um 7:00 Uhr \u00f6ffnen sollte. Wir hatten sogar noch Zeit, zu Fr\u00fchst\u00fccken.<\/p>\n
Um 7:00 Uhr erreichten wir ein (wie angek\u00fcndigt) ge\u00f6ffnetes Immigration Office. Sogar die Schalterr\u00e4ume mit dort offen verwahrten Papieren waren unverschlossen \u2013 nur von den Offiziellen war niemand anwesend. Diez musste erneut feststellen, dass er zwar auf seine Frage eine zutreffende Antwort erhalten hatte, diese uns jedoch nicht weiterbringt, da sie nur im deutschen Kontext hier unzul\u00e4ssige Schlussfolgerungen erlaubt h\u00e4tte. Gegen 7:30 Uhr trudelten schlie\u00dflich die ersten Mitarbeiter ein.<\/p>\n
Wie an der laotisch\/kambodschanischen Grenze stifteten erneut die beiden P\u00e4sse von Dagmar Verwirrung: Der bald ablaufende mit dem Visum f\u00fcr Laos und der andere mit dem Visum f\u00fcr Thailand. Uns beunruhigte die Andeutung, die thail\u00e4ndische Seite k\u00f6nne dar\u00fcber stolpern, dass im Pass mit dem Visum f\u00fcr Thailand kein Ausreisestempel f\u00fcr Laos sei. Diez sah sich bereits mehrmals mit der F\u00e4hre \u00fcber den Mekong pendeln, um zu einer L\u00f6sung wie bei der Einreise nach Kambodscha zu kommen, als der laotische Beamte letztlich ein Einsehen hatte und den urspr\u00fcnglichen Ausreisestempel ung\u00fcltig stempelte und stattdessen einen in den Pass mit dem kambodschanischen Visum setzte.<\/p>\n
Wie vermutet, war nicht abzusehen, dass in absehbarer Zeit eine der Autof\u00e4hren uns die \u00dcberfahrt erleichtern w\u00fcrde. Also das Gep\u00e4ck abgebaut und wie die R\u00e4der auf der Personenf\u00e4hre verstaut. Hier regt sich niemand dar\u00fcber auf oder behauptet, etwas gehe nicht. Hier sucht man L\u00f6sungen und nicht wie in Deutschland Probleme.<\/p>\n
Bereits von der laotischen Seite des Mekongs war erkennbar, dass in Thailand eine lange, breite Treppe die Ank\u00f6mmlinge erwartet, keine mit Fahrzeugen befahrbare Rampe. Aber auch das stellt keine un\u00fcberwindliche Klippe f\u00fcr uns dar. Einige Taschen wurden sogar von den Mitarbeitern der F\u00e4hrgesellschaft die Treppe hinauf zum Haus der thail\u00e4ndischen Immigration getragen, ohne daf\u00fcr etwas zu erwarten. In Europa haben wir solche Hilfsbereitschaft nur selten erfahren.<\/p>\n
Der kritische Teil wartete jedoch erst noch auf uns: Das Thema, dass der Ausreisestempel f\u00fcr Laos nicht in dem Pass mit dem thail\u00e4ndischen Visum ist. Proaktiv erl\u00e4uterte Diez bereits zu Beginn, dass dies durch das baldige Auslaufen des einen Passes unvermeidlich gewesen sei. Damit gab sich der Beamte schlie\u00dflich zufrieden.<\/p>\n
Solche sonderbaren Reisenden wie wir scheinen nicht besonders h\u00e4ufig diesen Grenz\u00fcbergang zu passieren, denn wir wurden gebeten, uns mit einigen Offiziellen fotografieren zu lassen. Mit freundlichen W\u00fcnschen und wie \u00fcblich ohne jegliche Gep\u00e4ckkontrolle verlie\u00dfen wir den Grenz\u00fcbergang. Derweil war es 9:00 Uhr geworden und wir ahnten bereits, dass es mit den angepeilten, mehr als 130 Kilometern bis Nong Khai heute nichts mehr werden w\u00fcrde. Erschwerend kam hinzu, dass inzwischen sehr hohe Temperaturen herrschen. Wir unterbrachen schlie\u00dflich unsere Etappe nach gut 90 Kilometern in Phon Phisai.<\/p>\n