Auf dem ersten Teil unserer heutigen Etappe befuhren wir eine gut ausgebaute Stra\u00dfe, die oft direkt am Meer verlief und uns die Aussicht auf sch\u00f6ne Strandabschnitte sowie D\u00fcnenlandschaften bot. Es sind ungew\u00f6hnlich gro\u00dfe und sich in Rot, Ocker oder Wei\u00df pr\u00e4sentierende D\u00fcnen. Wir durchfuhren weite Strecken ohne Bebauung und landwirtschaftliche Nutzung, sodass wir uns wie in einer W\u00fcste f\u00fchlten. Leider herrschte auch heute wieder teils kr\u00e4ftiger Gegenwind, der uns zus\u00e4tzlich zur h\u00fcgeligen Topographie das Fahren erschwerte.<\/p>\n
Nachdem wir die untergeordnete K\u00fcstenstra\u00dfe verlassen hatten und wieder auf dem AH1 unterwegs waren, \u00e4nderte sich das Landschaftsbild: Auf gro\u00dfen Fl\u00e4chen werden Drachenfr\u00fcchte, Kokospalmen, Bananen und in geringerem Umfang sogar Wein angebaut. Selbstverst\u00e4ndlich nutzten wir wieder die Gelegenheit und a\u00dfen pfl\u00fcckfrische, s\u00fc\u00dfe Drachenfr\u00fcchte.<\/p>\n
Auf dem AH1 herrschte deutlich dichterer Verkehr, zumal am 5. Februar das Neujahrsfest, T\u1ebft<\/span><\/a>, gefeiert wird (zusammen mit den Chinesen, die f\u00fcr die Berechnung traditioneller Feiertage ebenfalls den Mondkalender nutzen). Man feiert hier mehrere Tage, vornehmlich in der Familie. Das f\u00fchrt bereits jetzt zu erh\u00f6htem Verkehrsaufkommen. H\u00e4ufiger als \u00fcblich sahen wir Autos und Mopeds mit Gep\u00e4ck auf den Stra\u00dfen. Vor dem Fest ist S\u00fcd-Nord die vorherrschende Fahrtrichtung. Nach den Neujahrsfeiern wird es die umgekehrte Richtung sein.<\/p>\n