F\u00fcr den gestrigen Tag war die Wettervorhersage so schlecht, dass wir uns entschlossen, die Abfahrt zumindest auf heute zu verschieben. Die Vorhersage erf\u00fcllte sich: Bereits nach unserem Fr\u00fchst\u00fcck in einem kleinen Essensbasar mussten wir ein kr\u00e4ftiges Gewitter abwarten, bevor wir zur\u00fcckkehren konnten. Auch den restlichen Tag blieb es unbest\u00e4ndig und es regnete immer wieder. Wir waren froh, nicht losgefahren zu sein. Diez plante weiter am PC und Dagmar packte die restlichen Taschen.<\/p>\n
Am Mittag verabschiedeten wir den Freund von Cesar, dem \u00e4lteren Sohn unserer Gastgeber, Nicolas, der nach einem Auslandsstudienjahr in Melbourne sein Studium in Berlin fortsetzen wird und auf dem Heimweg nach Deutschland zun\u00e4chst Station in Singapur machte. Sein n\u00e4chstes Ziel ist Hongkong und auch Vietnam steht noch auf seinem Programm. Wir w\u00fcnschen ihm sch\u00f6ne und erlebnisreiche Tage.<\/p>\n
F\u00fcr heute war zun\u00e4chst ebenfalls Regen mit einer Wahrscheinlichkeit von 85 % angesagt. Doch in Singapur \u00e4ndern sich die Verh\u00e4ltnisse so schnell, dass gl\u00fccklicherweise diese Vorhersage nur eine kurze Halbwertzeit besa\u00df und bereits am Abend zwar eine regenreiche Nacht jedoch ein trockener Tag prophezeit wurden. Es waren noch etliche Rechnungen zu begleichen, deren von Diez\u2018 Schwester wie immer zuverl\u00e4ssig erstellte Scans bei uns noch sp\u00e4t abends eintrafen. Sacha, der j\u00fcngere Sohn unserer Gasteltern, hatte uns empfohlen, nach Malaysia nicht \u00fcber die Br\u00fccke nach Johor Bahru einzureisen, sondern per F\u00e4hre. Dies erforderte nat\u00fcrlich eine \u00c4nderung unserer Route und die (Vor-)Auswahl neuer Unterk\u00fcnfte, so dass wir erst nach Mitternacht die Vorbereitungen f\u00fcr den heutigen Tag abgeschlossen hatten.<\/p>\n
Entsprechend wenig Schlaf bekamen wir, denn bereits kurz nach 7:00 Uhr sa\u00dfen wir wieder auf den R\u00e4dern – nach vier harten abstinenten Monaten. Der von Sacha vorgeschlagene Weg f\u00fchrte auf Fahrradwegen \u00fcber weite Strecken durch Parkanlagen entlang eines Flusses und des Strandes. Den Weg teilt man sich mit vielen Joggern, Walkern und Fahrradfahrern, so dass wir die zwei Stunden, die wir f\u00fcr die knapp 30 km als gro\u00dfz\u00fcgig bemessen eingesch\u00e4tzt hatten, auch ben\u00f6tigten. Am F\u00e4hranleger angekommen, mahnte uns bereits ein Angestellter der F\u00e4hrgesellschaft zur Eile, da die F\u00e4hre bald ablegen werde. Dabei waren noch die Tickets zu erwerben, die Ausreiseformalit\u00e4ten des Zolls und der Immigration mit Fingerabdruckscans und Fotos zu durchlaufen. F\u00fcrs Durchleuchten s\u00e4mtlichen Gep\u00e4cks musste dieses von den R\u00e4dern genommen werden, um es nach dem Aufladen f\u00fcr den Transport zur Gangway dort erneut abzunehmen, da andernfalls die R\u00e4der zu breit f\u00fcr die schmale Br\u00fccke gewesen w\u00e4ren. Wir waren jedoch in dem Moment sicher noch mitgenommen zu werden, als man uns trotz Unterschreiten der zwanzigmin\u00fctigen Ausschlussfrist vor Abfahrtstermin Tickets verkaufte. Wir erwarteten nicht, dass man uns anschlie\u00dfend am Ufer zur\u00fccklassen w\u00fcrde, denn Versp\u00e4tungen begr\u00fcnden sich hier \u2013 es handelt sich um eine malaysische, nicht um eine F\u00e4hrgesellschaft mit Sitz in Singapur, deren Schiff sicher p\u00fcnktlich abgelegt h\u00e4tte \u2013 bereits aus weit unbedeutenderen Anl\u00e4ssen.<\/p>\n
Erw\u00e4hnenswert erscheint uns, dass wir von der freundlichen Besatzung tatkr\u00e4ftig beim Ver- und Entladen unseres Gep\u00e4cks und der R\u00e4der unterst\u00fctzt wurden.<\/p>\n
Nach einer knappen halben Stunde erreichten wir das malaysische Festland. Die Passagiere gingen, nachdem das Schiff in Singapur noch \u00fcber das Oberdeck (wo sich auch unsere R\u00e4der und das Gep\u00e4ck w\u00e4hrend der \u00dcberfahrt befanden) betreten wurde, vom darunterliegenden Deck an Land, w\u00e4hrend die R\u00e4der und das Gep\u00e4ck von der Besatzung direkt vom Oberdeck Helfern am Pier gereicht wurden. Alles verlief reibungslos und wir best\u00fcckten zum dritten Mal am heutigen Morgen unsere R\u00e4der. Die Einreiseformalit\u00e4ten verliefen schnell und problemlos. Eine Kontrolle unseres Gep\u00e4cks durch den Zoll fand nicht statt; wahrscheinlich gibt es nichts, was sich lohnen w\u00fcrde, aus dem Hochpreisland Singapur nach Malaysia zu schmuggeln.<\/p>\n
Die einzige Stra\u00dfe vom Anleger aus f\u00fchrt kilometerweit durch Palmenplantagen ohne dass sie Siedlungen passiert. Die Stra\u00dfe ist in gutem Zustand, doch nicht so eben wie erhofft. An unserem ersten Tag fuhren wir nur gut 55 km bei 320 H\u00f6henmetern. Die Temperaturen waren, wie in \u00c4quatorn\u00e4he zu erwarten, hoch und die in Singapur noch oft hinter Wolken verborgene Sonne brannte unerbittlich. Gegen 14:00 Uhr erreichten wir den ersten Ort mit einer Tankstelle, in der wir einen Geldautomaten fanden. Bis dahin h\u00e4tten wir in Ermangelung lokal gebr\u00e4uchlicher Geldmittel nicht einmal eine Flasche Wasser kaufen k\u00f6nnen \u2013 wenn es denn dazu \u00fcberhaupt eine Gelegenheit gegeben h\u00e4tte. In der N\u00e4he der Tankstelle stie\u00dfen wir auf eine Ansammlung von kleinen Shops und Imbissstuben. Beim dort eingenommenen versp\u00e4teten Mittagessen unterhielten wir uns mit einem Kellner, der dadurch hoffte, sein Englisch f\u00fcr einen zuk\u00fcnftigen Auslandsaufenthalt zu verbessern. Von ihm erhielten wir auf Nachfrage den Hinweis auf ein Budgethotel in unmittelbarer N\u00e4he, in dem wir eincheckten. In einem Einkaufszentrum besorgte Diez auch gleich eine SIM-Karte f\u00fcr Malaysia.<\/p>\n
Das Essen kommt uns sehr entgegen. Es ist leichter als das der nordindischen K\u00fcche und die ethnische Vielfalt der Bev\u00f6lkerung spiegelt sich im Reichtum der Zubereitungsarten. Im Gegensatz zu Indien f\u00e4llt auf, dass sich auf den Stra\u00dfen und Pl\u00e4tzen nur sehr wenig Unrat findet.<\/p>\n