Die Route des heutigen Tages hat Diez im Vorfeld viel Kopfzerbrechen bereitet. Weder an der K\u00fcste, noch landeinw\u00e4rts war eine Streckenf\u00fchrung zu finden, die eine den zu bew\u00e4ltigenden H\u00f6henmetern angemessene d. h. kurze Distanz aufweist. Wir entschieden uns f\u00fcr die Variante, die lt. Routenplaner einen Scheitelpunkt auf 554 m H\u00f6he und 1.218 m Anstiege aufweist. Das ganze bei einer Streckenl\u00e4nge von \u2013 wiederum lt. Routenplaner \u2013 88,2 km, was bereits bei ebenem Terrain die Grenze dessen ist, was von uns normalerweise freiwillig gefahren wird. Entsprechenden Respekt hatte insbesondere Dagmar. Erfreulicherweise zeigte sich, dass es sich um die Stra\u00dfe (N340a) handelt, die vor dem Bau der Autobahn genutzt wurde und die entsprechend geringe Steigungen aufweist. Heute ist sie nur noch wenig befahren, so dass wir die Landschaft genie\u00dfen konnten, ohne immer darauf bedacht zu sein, am \u00e4u\u00dfersten Stra\u00dfenrand zu fahren. Die Landschaft hat hier einiges zu bieten: Im Hintergrund jeweils H\u00f6henz\u00fcge, von denen wir hoffen, sie umfahren zu k\u00f6nnen. In der zweiten H\u00e4lfte der Strecke kamen wir durch ein Naturschutzgebiet, das so ungew\u00f6hnlich ist, dass hier das Gel\u00e4nde als Filmkulisse f\u00fcr Westernfilme genutzt wird. Die Gel\u00e4ndeschichten sind unterschiedlich auserodiert, so dass Felsformationen entstanden sind, die aus eben diesen Filmen bekannt sind.<\/p>\n
Das Zelt war am Morgen so nass wie lange nicht mehr und das Trocken lie\u00df uns trotz des fr\u00fchen Aufstehens erst gegen 9:30 Uhr abfahren. Nach dem ersten Anstieg auf \u00fcber 420 m ging es bergab und schlie\u00dflich erreichten wir Sorbas. Eine Stadt, die uns durch ihre Lage an einem Canyon \u00fcberraschte. Hier h\u00e4tten wir im Notfall noch nach einer \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeit suchen k\u00f6nnen. Bedenken, die Strecke rechtzeitig bew\u00e4ltigen zu k\u00f6nnen, kamen auf, da wir die Stadt nach 27 km erreichten, daf\u00fcr drei Stunden ben\u00f6tigten und der l\u00e4ngste Anstieg von 390 m auf 550 m noch vor uns lag. Da das H\u00f6henprofil erwarten lie\u00df, dass es nach \u00dcberfahren der maximalen H\u00f6he ohne furchteinfl\u00f6\u00dfende Gegensteigungen abw\u00e4rts ging, wagten wir die Weiterfahrt. Nach knapp 40 km mit moderater Steigung begann dann die Abfahrt. Anders als z. B. in Barcelona mit den unz\u00e4hligen Ampeln konnte auch Almeria ohne gro\u00dfe Verz\u00f6gerung passiert werden und wir erreichten kurz nach 17:00 Uhr unseren \u00fcberschaubaren Campingplatz. Er liegt in einem kleinen Einschnitt der Steilk\u00fcste. Es ist zwar diesmal kein luxuri\u00f6ser Bungalow, die ungew\u00f6hnlich gro\u00dfe Cabana hat keine Toilette oder flie\u00dfend Wasser. Daf\u00fcr tut uns der Preis nicht weh, wenn wir den f\u00fcr Sonntag angek\u00fcndigten Regen hier abwarten. Zur Feier der erfolgreich bew\u00e4ltigten Etappe werden wir uns heute in dem Restaurant das Tagesgericht schmecken lassen und ein oder zwei Bier trinken.<\/p>\n