Langsam beginnen wir zu verstehen, was die Franzosen unter einer Regenwahrscheinlichkeit von z. B. 30 % verstehen: Dass es wahrscheinlich 30 % des Tages regnet. Am Morgen wussten wir das noch nicht und so brachen wir trotz erneut dunkler Wolken auf. Nach gut der H\u00e4lfte der Strecke fing es dann jedoch an zu regnen. Wir konnten uns zun\u00e4chst in ein Bush\u00e4uschen fl\u00fcchten, mussten dann aber erkennen, dass wir heute keinen Campingplatz mehr erreichen w\u00fcrden, wenn wir dort auf das Ende des Regens warten w\u00fcrden. Also Regenjacke, -hose und Stulpen angezogen und den \u00dcberzug f\u00fcr den Helm angelegt und uns jetzt nicht nur dem teils wieder heftigen Gegenwind, sondern auch dem Regen gestellt. Das Ganze w\u00e4re auch nicht so schlimm gewesen, wenn es nicht mit ca. 18 Grad empfindlich k\u00fchl gewesen w\u00e4re. Der Gedanke, die Handschuhe aus den Tiefen der Radtaschen hervorzuholen, kam auf. Der Stopp an einem Supermarkt, w\u00e4hrend dessen wir im Regen ein paar kalte Fertigsalate a\u00dfen, verbesserte die Situation auch nicht gerade. Komplett wurde das Ganze, als dann noch eine l\u00e4ngere Abfahrt folgte: Wir freuten uns dann, als endlich ein Anstieg wieder f\u00fcr die entsprechende Erw\u00e4rmung sorgte. Schlie\u00dflich erreichten wir trotz der widrigen Umst\u00e4nde doch noch unser Tagesziel. Den von einem urigen Iren betriebenen Campingplatz Le Puits<\/span><\/a>. Nach der w\u00e4rmenden Dusche wurden wir nicht in unserer Hoffnung entt\u00e4uscht, dass es bei einem Iren doch sicherlich ein frisch gezapftes Guinness gebe. So fand dieser anstrengende Tag doch noch ein vers\u00f6hnliches Ende.<\/p>\n