{"id":2932,"date":"2015-07-03T22:00:26","date_gmt":"2015-07-03T19:00:26","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/rundreise\/?p=648"},"modified":"2025-06-22T18:33:59","modified_gmt":"2025-06-22T16:33:59","slug":"20150703-tag-32-teilstrecke-637-km-gesamtstrecke-6755-km-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rundreise.dosiek.de\/?p=2932","title":{"rendered":"2015\/07\/03,\u00a0Tag 32 (1m 2d),<br \/>Teilstrecke: 63,7\u00a0km,<br \/>Gesamtstrecke: 675,5\u00a0km"},"content":{"rendered":"<p>Ich hatte bereits den Text der E-Mail vorbereitet, mit der ich den Hersteller des Nabendynamos an seine Zusage erinnern wollte, den Dynamo innerhalb eines Tages reparieren zu wollen. Als ich mich dann zum Versenden bei web.de anmeldete, fand ich eine Mail mit der Trackingnummer des dpd. Mit dessen Hilfe erfuhr ich, dass der Dynamo am 2. Juli bis 18:00 Uhr ausgeliefert werden sollte. Jetzt war Eile angesagt: Die n\u00e4chsten Etappen mussten geplant, das elektronische Reisetagebuch musste auf Stand gebracht werden (aufgrund der fehlenden WLAN-Verbindung noch ohne Fotos) und der Kreis der Freunde, denen ein Benutzername und ein Passwort bekannt ist, wurde noch schnell erweitert \u2013 und ein wenig zu Packen war auch noch. Schlie\u00dflich verabschiedeten wir uns noch von unseren Gastgebern. Am Morgen des 3. Juli musste kein Zelt eingepackt werden, so dass wir relativ fr\u00fch starteten. Wie am Vortag war es sehr warm und da der in Frage kommende Campingplatz in k\u00fcrzerer Distanz lag als wir uns normalerweise zutrauen, erreichten wir unser Tagesziel bereits so fr\u00fch, dass wir jetzt im sp\u00e4rlichen Schatten noch l\u00e4nger warten m\u00fcssen, bis man sich ins Zelt wagen kann. Die Zeit vertreibt man sich mit der Reinigung der durchgeschwitzten Sachen, die bei diesen Temperaturen schnell trocknen.<br \/>\nDie Strecke war auf deutscher Seite durch zahlreiche Schilder mit Hinweisen auf Radwegsch\u00e4den gekennzeichnet, die schlechten Wege reduzierten erneut unsere Geschwindigkeit. Erwartungsgem\u00e4\u00df besserte sich das in den Niederlanden und wir passierten einige sehr sch\u00f6ne Anwesen. Der Grenz\u00fcbertritt nach Belgien war nicht gekennzeichnet; wir stellten lediglich fest, dass irgendwann die Autos in den Hofeinfahrten belgische Kennzeichen trugen und die beworbenen Internetadressen auf *.be endeten. Jetzt werden wir testen, ob die belgischen Biere tats\u00e4chlich noch immer so gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig schmecken, wie wir sie in Erinnerung haben.<\/p>\n<p><div class=\"leaflet-map WPLeafletMap\" style=\"height:500px; width:100%;\"><\/div><script>\nwindow.WPLeafletMapPlugin = window.WPLeafletMapPlugin || [];\nwindow.WPLeafletMapPlugin.push(function WPLeafletMapShortcode() {\/*<script>*\/\nvar baseUrl = atob('aHR0cHM6Ly97c30udGlsZS5vcGVuc3RyZWV0bWFwLm9yZy97en0ve3h9L3t5fS5wbmc=');\nvar base = (!baseUrl && window.MQ) ?\n    window.MQ.mapLayer() : L.tileLayer(baseUrl,\n        L.Util.extend({}, {\n            detectRetina: 0,\n        },\n        {\"subdomains\":\"abc\",\"noWrap\":false,\"maxZoom\":20}        )\n    );\n    var options = L.Util.extend({}, {\n        layers: [base],\n        attributionControl: false\n    },\n    {\"zoomControl\":false,\"scrollWheelZoom\":true,\"doubleClickZoom\":false,\"fitBounds\":true,\"minZoom\":0,\"maxZoom\":20,\"maxBounds\":null,\"attribution\":\"<a href=\\\"http:\\\/\\\/leafletjs.com\\\" title=\\\"A JS library for interactive maps\\\">Leaflet<\\\/a>; \\u00a9 <a href=\\\"http:\\\/\\\/www.openstreetmap.org\\\/copyright\\\">OpenStreetMap<\\\/a> contributors\"},\n    {});\nwindow.WPLeafletMapPlugin.createMap(options).setView([0,0],12);window.WPLeafletMapPlugin.createScale({});});<\/script>\n[elevation gpx=\/wp-content\/uploads\/gpx\/2015-07-03.gpx ]<br \/>\n[layerswitch ]<br \/>\n[fullscreen ]<br \/>\n[zoomhomemap =true ]<\/p>\n<section class=\"mySection\" data-featherlight-gallery=\"\" data-featherlight-filter=\"a.myAImg01\">\n\t<p class=\"cFlexAufnDatum\" style=\"margin-top: 0px;margin-bottom: 0px;padding-top: 10px;\"><span class=\"cFlexSpanAufnDatum\">Aufnahmedatum 03\/07\/2015<\/span><\/p>\t<div class=\"cFlexDivProFigures\" style=\"margin-top: 0px;margin-left: 0px;margin-bottom: 0px;\">\n\t\t<div class=\"cFlexColumnProImgAndCaption\">\n\t\t\t<div class=\"cFlexDivProImg\">\n\t\t\t\t<a target=\"_blank\" href=\"wp-content\\uploads\\images\\2015\\201507\\20150703_100111.jpg\" class=\"cFlexAInCaption\" rel=\"lightbox noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" class=\"cFlexImg\" src=\"wp-content\\uploads\\images\\2015\\201507\\Thumbs\\20150703_100111.jpg\" alt=\"Die deutsch\/niederl\u00e4ndische Grenze bei Roermond\"\/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<p class=\"cFlexCaptiontext\">Die deutsch\/niederl\u00e4ndische Grenze bei Roermond&nbsp;&nbsp;<a class=\"cFlexAInCaption\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/search\/51.230561,6.082783\/@51.230561,6.082783,13z\" rel=\"nobox noopener noreferrer\"><span class=\"tooltip\"><span class=\"myWo\">Wo?<\/span><span class=\"tooltiptext\">Nach Rechtsklick<br>au\u00dferhalb \u00f6ffnen<\/span><\/span><\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich hatte bereits den Text der E-Mail vorbereitet, mit der ich den Hersteller des Nabendynamos an seine Zusage erinnern wollte, den Dynamo innerhalb eines Tages reparieren zu wollen. 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